韻達(dá)因“快遞詐騙”被立案調(diào)查,加盟商為何失控?
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來(lái)源:紅星資本局
記者|強(qiáng)亞銑
國(guó)家郵政局的一則立案調(diào)查通告,不僅掀開(kāi)了韻達(dá)快遞的管理漏洞,也將隱匿的“快遞詐騙”拉出水面。在全國(guó)擁有4884個(gè)一級(jí)加盟商的韻達(dá),被監(jiān)管部門(mén)指出“對(duì)加盟商管理缺位”,導(dǎo)致涉詐騙宣傳品通過(guò)快遞渠道流入市場(chǎng)。
3月25日,紅星資本局注意到,上海韻達(dá)貨運(yùn)有限公司被立案調(diào)查至今,母公司韻達(dá)股份(002120.SZ)的市值已蒸發(fā)超6億元。
韻達(dá)被立案調(diào)查后,問(wèn)題仍然待解,是什么導(dǎo)致加盟商“失控”?
資料配圖 圖據(jù)視覺(jué)中國(guó)
加盟比例100%
總部和加盟商的“失控游戲”
紅星資本局注意到,韻達(dá)有著龐大的加盟商網(wǎng)絡(luò)。
截至2024年上半年末,韻達(dá)股份財(cái)報(bào)披露,其在全國(guó)擁有4884個(gè)一級(jí)加盟商,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)31個(gè)省、自治區(qū)和直轄市,加盟比例為100%,末端門(mén)店驛站等基礎(chǔ)設(shè)施9.4萬(wàn)余個(gè)。
3月23日,紅星資本局采訪(fǎng)多位韻達(dá)快遞加盟商、快遞員,在談到韻達(dá)股份的加盟商管理時(shí),他們更多地談到了韻達(dá)在業(yè)務(wù)量和效益上相關(guān)的扣罰。
曾在江西某城市加盟過(guò)韻達(dá)一級(jí)網(wǎng)點(diǎn)的王先生(化名)對(duì)紅星資本局表示,韻達(dá)總部幾年前曾要求網(wǎng)點(diǎn)每天必須完成一定的單量,沒(méi)有達(dá)到就按0.2元/件扣錢(qián),有時(shí)候一天就扣掉幾百上千元。王先生講述,“以罰代管”的情況在快遞行業(yè)十分常見(jiàn),也不僅存在于韻達(dá)。
對(duì)于包裹內(nèi)容的合規(guī)性,韻達(dá)快遞也有要求。3月24日,在成都某韻達(dá)網(wǎng)點(diǎn)工作了七年以上的陳先生(化名)告訴紅星資本局,公司對(duì)禁運(yùn)品的檢查很?chē)?yán)格,一旦被查到,就會(huì)對(duì)網(wǎng)點(diǎn)罰款1000元。
但紅星資本局注意到,韻達(dá)速遞官網(wǎng)上列出的十九項(xiàng)禁運(yùn)品規(guī)定,其中并沒(méi)有明確指出“涉詐宣傳品”。
管理這數(shù)量龐大的加盟商,韻達(dá)一直以來(lái)采用的都是“樞紐中轉(zhuǎn)自營(yíng)+末端網(wǎng)絡(luò)加盟”的模式。業(yè)內(nèi)人士表示,這種模式在擴(kuò)張市場(chǎng)時(shí)效率很高,快遞企業(yè)可以以極低成本覆蓋全國(guó),但管理難度也成倍增加。
“加盟商管理漏洞”就是此次立案調(diào)查通告的核心關(guān)鍵詞。國(guó)家郵政局指出,韻達(dá)快遞部分加盟企業(yè)對(duì)協(xié)議客戶(hù)安全管理存在重大漏洞,導(dǎo)致涉詐騙宣傳品進(jìn)入寄遞渠道,造成受害人重大財(cái)產(chǎn)損失。
在此次被國(guó)家郵政局點(diǎn)名前,韻達(dá)就多次因?yàn)榧用松坦芾韱?wèn)題被罰。2024年10月,東安縣韻達(dá)快運(yùn)有限責(zé)任公司因開(kāi)辦快遞末端網(wǎng)點(diǎn)未按規(guī)定備案,被永州市郵政管理局罰款20000元。2024年4月,浙江義烏韻達(dá)品牌快遞企業(yè)違規(guī)處理用戶(hù)退貨件問(wèn)題被國(guó)家郵政局市場(chǎng)監(jiān)管司約談。
“價(jià)格戰(zhàn)”惡性循環(huán)
加盟商為生存睜只眼閉只眼
紅星資本局曾報(bào)道,快遞行業(yè)曾持續(xù)打“價(jià)格戰(zhàn)”,加盟商賺錢(qián)越來(lái)越難。
在快遞行業(yè)深耕多年的一位從業(yè)人士曾對(duì)紅星資本局表示,低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)持續(xù),但總部罰款又不減,現(xiàn)在越來(lái)越多的快遞加盟網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)入虧損狀態(tài)。打個(gè)比方,一個(gè)區(qū)域一天只能有10個(gè)投訴指標(biāo),只要超標(biāo)就會(huì)罰款,把握不好,還會(huì)賠錢(qián)。
這也導(dǎo)致加盟商為了生存,往往會(huì)選擇“睜一只眼閉一只眼”。
3月23日,另一位韻達(dá)快遞員對(duì)紅星資本局講述,不僅是韻達(dá),其他快遞都有這樣的情況,“如果一個(gè)公司找到你,說(shuō)我要‘刷單’,你說(shuō)快遞公司賺不賺這個(gè)錢(qián)?”
“刷單”客戶(hù)帶來(lái)的業(yè)務(wù)量并不小。安徽省歙縣人民法院官網(wǎng)發(fā)布的一則案例顯示,2023年12月中旬至2024年1月下旬,六名被告人協(xié)作印刷、郵寄涉詐騙的宣傳單頁(yè),通過(guò)韻達(dá)快遞發(fā)貨,短短2個(gè)月共寄送40多萬(wàn)件快遞包裹。
利潤(rùn)壓力下,無(wú)法生存的加盟商也在“逃離”快遞行業(yè)。據(jù)澎湃新聞報(bào)道,2024年雙11期間,位于廣州市花都區(qū)的一處韻達(dá)快遞加盟網(wǎng)點(diǎn)傳出經(jīng)營(yíng)者失聯(lián)的消息,快遞包裹積壓,員工工資也被拖欠。
3月24日,紅星資本局在閑魚(yú)等二手平臺(tái)上搜索發(fā)現(xiàn),有不少城市的韻達(dá)快遞網(wǎng)點(diǎn)正掛出轉(zhuǎn)讓信息。
圖片來(lái)自閑魚(yú)APP
韻達(dá)快遞公布過(guò)2025年2月的單票收入,為1.95元,同比下降14.85%。在深交所上市的四家快遞公司中,單票收入最低。單票收入是衡量快遞公司經(jīng)營(yíng)效率和盈利能力的核心指標(biāo)。這意味著,如果成本無(wú)法同步降低,加盟商的利潤(rùn)空間只能再往下壓。
市場(chǎng)份額爭(zhēng)奪
單票收入一壓再壓,平臺(tái)成必爭(zhēng)之地
“現(xiàn)在快遞不好做了,都是靠平臺(tái)的單?!?月24日,某韻達(dá)網(wǎng)點(diǎn)工作了七年以上的陳先生(化名)對(duì)紅星資本局說(shuō)。這里所說(shuō)的平臺(tái),是指淘寶、京東、拼多多和抖音商場(chǎng)等電商平臺(tái),而電商平臺(tái)的大客戶(hù)是快遞企業(yè)的主要單量來(lái)源。
為爭(zhēng)奪電商平臺(tái)大客戶(hù),快遞企業(yè)打過(guò)不少“價(jià)格戰(zhàn)”。
紅星資本局曾報(bào)道,電商之都義烏一直都是快遞企業(yè)的必爭(zhēng)之地,2019年3月,中通搶先把義烏快遞單價(jià)從4.2元降到1.2元,其他快遞火速跟進(jìn)降價(jià),一度降到了9毛。直至當(dāng)年7月24日,眾多企業(yè)聯(lián)合發(fā)布一封通知,此次價(jià)格戰(zhàn)才告一段落。2020年3月,極兔進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)不久,其低價(jià)的打法,又掀起了快遞價(jià)格戰(zhàn),直到當(dāng)年雙11前夕,快遞巨頭們才紛紛漲價(jià)。
業(yè)內(nèi)人士表示,快遞市場(chǎng)產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重,想要搶奪市場(chǎng),只有從價(jià)格、時(shí)效和服務(wù)三個(gè)維度下手,而價(jià)格又是其中最靈活的變量,這就導(dǎo)致了快遞行業(yè)的發(fā)展總是不斷伴隨著大大小小的價(jià)格戰(zhàn)。
快遞行業(yè)早已告別高速增長(zhǎng),從增量市場(chǎng)轉(zhuǎn)為余量市場(chǎng),但各家快遞公司之間的競(jìng)爭(zhēng)卻沒(méi)有停止。紅星資本局注意到,現(xiàn)如今,全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量不斷創(chuàng)新高,但單票收入?yún)s持續(xù)走低。據(jù)信達(dá)證券發(fā)布的快遞行業(yè)月度專(zhuān)題報(bào)告,2025年1-2月全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成284.8億件,同比增長(zhǎng)22.4%,但單票收入持續(xù)走低,累計(jì)單票價(jià)格為7.76元,同比下降9.2%。
價(jià)格戰(zhàn)背后是快遞巨頭們對(duì)市場(chǎng)份額的爭(zhēng)奪。以韻達(dá)為例,2014至2019年間,韻達(dá)快遞的市場(chǎng)份額從行業(yè)第五一路增長(zhǎng)至第二。但近年來(lái),中通、圓通和申通等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手業(yè)務(wù)量保持增長(zhǎng),韻達(dá)的行業(yè)地位受到威脅,2023年-2024年被中通、圓通超過(guò),市場(chǎng)份額滑落至行業(yè)第三。
有業(yè)內(nèi)人士建議,要解決這些問(wèn)題,行業(yè)必須從“價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)”轉(zhuǎn)向“價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)”??爝f行業(yè)專(zhuān)家趙小敏在接受采訪(fǎng)時(shí)也提到,快遞行業(yè)必須提高警惕,加強(qiáng)安全管理,切實(shí)保障用戶(hù)信息安全,維護(hù)行業(yè)的健康有序發(fā)展。
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