通用與LG將升級(jí)田納西工廠 生產(chǎn)低成本電動(dòng)車電池
通用汽車與LG新能源的合資企業(yè)Ultium Cells周一宣布,將對(duì)田納西州斯普林希爾工廠進(jìn)行升級(jí)改造,用于生產(chǎn)低成本電動(dòng)車電池。通用表示,這種磷酸鐵鋰電池(lithium iron phosphate,縮寫為L(zhǎng)FP)的成本可能顯著低于現(xiàn)有電動(dòng)車電池組,部分原因在于其無(wú)需使用標(biāo)準(zhǔn)鋰離子電池所需的昂貴鈷、鎳等礦物。
“斯普林希爾工廠的升級(jí)將推動(dòng)我們?cè)诿绹?guó)擴(kuò)大低成本LFP電池技術(shù)的生產(chǎn)規(guī)模,與我們的高鎳電池及未來(lái)富鋰錳解決方案形成互補(bǔ),進(jìn)一步豐富我們不斷擴(kuò)大的電動(dòng)車產(chǎn)品矩陣,”通用汽車電池、推進(jìn)與可持續(xù)發(fā)展副總裁Kurt Kelty在聲明中表示。
目前通用產(chǎn)品線包含12款電動(dòng)車,價(jià)格區(qū)間約3.5萬(wàn)至30余萬(wàn)美元。
這家底特律汽車制造商2021年宣布與LG共同投資23億美元建設(shè)該電池工廠。雙方表示本次升級(jí)計(jì)劃是合作的延續(xù),但未披露新增投資金額。Ultium預(yù)計(jì)LFP電池將于2027年底前實(shí)現(xiàn)商業(yè)化生產(chǎn)。
此次聲明發(fā)布之際,通用正在為其大型電動(dòng)SUV和卡車開發(fā)另一種新型電池技術(shù)。不同的電動(dòng)車電池化學(xué)成分將影響續(xù)航里程、安全性、能效及充電能力等關(guān)鍵指標(biāo)。
2021年通用與LG宣布田納西州投資計(jì)劃時(shí),通用CEO Mary Barra曾表示計(jì)劃到2035年全面轉(zhuǎn)向電動(dòng)車。當(dāng)時(shí)她宣稱2020至2025年間將投入350億美元,但通用后來(lái)表示將根據(jù)慢于預(yù)期的市場(chǎng)需求調(diào)整電動(dòng)車計(jì)劃,迄今未披露電動(dòng)車投資總額。
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