炸了，李斌突然透露！網(wǎng)友：拼了！
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【導(dǎo)讀】李斌首次透露樂道L90起售價在30萬元以內(nèi)，樂道變革后展現(xiàn)產(chǎn)品力
中國基金報 記者 邱德坤
7月6日，蔚來公司董事長、CEO李斌在直播時首次透露：“（樂道L90的）起售價肯定在30萬元以內(nèi)?！?/p>
樂道L90是樂道的第二款車型，也是樂道實施變革后的首款車型。據(jù)悉，樂道作為蔚來公司的第二品牌，自2024年8月發(fā)布首款車型樂道L60后，交付量一度未達(dá)預(yù)期，引發(fā)李斌實施多項變革。
樂道L90是樂道提升交付量的重要車型，但作為大三排純電SUV（運動型多用途汽車），其起售價比同級普遍40多萬元起售的9系SUV便宜了十多萬元。部分網(wǎng)友評論稱：“李斌拼了！”
李斌多次展現(xiàn)樂道L90實力
李斌在直播時表示，樂道L90將在7月10日上午10點全面到店，并且開啟座艙品鑒。
目前，超500余輛樂道L90展車已經(jīng)發(fā)運，確保全國所有線下門店都覆蓋。
在產(chǎn)品體驗方面，樂道L90擁有“三排舒適好睡，行李多裝一倍”的大空間設(shè)計，解決了傳統(tǒng)大三排SUV用戶“坐得下人、裝不下行李”的出行痛點。
同時，樂道L90在近日完成了一場特殊的碰撞測試，以展現(xiàn)其安全實力。
在碰撞挑戰(zhàn)現(xiàn)場，8噸重的貨車以50km/h的車速追尾樂道L90，隨后樂道L90在慣性推動下與前方30噸重的靜止貨車發(fā)生碰撞，直至最終停止。
經(jīng)過中汽中心技術(shù)專家在現(xiàn)場確認(rèn)，樂道L90的各項安全性能指標(biāo)表現(xiàn)優(yōu)異，包括車身結(jié)構(gòu)完整，乘員生存空間充足，A、B、C柱均未發(fā)生結(jié)構(gòu)性失效，尤其對第三排乘員提供了很好的保護。
此次貨車高速前后夾擊挑戰(zhàn)由中汽中心發(fā)起，并且在真實的大雨場景下進行。據(jù)中汽中心相關(guān)工作人員介紹，在中到大雨的惡劣天氣進行碰撞挑戰(zhàn)，難度系數(shù)非常高，在業(yè)內(nèi)尚屬首次。
“安全不容妥協(xié)，蔚來（公司）一直堅持行業(yè)最高的整車安全標(biāo)準(zhǔn)。”李斌在直播時表示，樂道L90是針對大家庭打造的大三排SUV，全家人的安全尤為重要。
樂道方面介紹，作為30萬元級的大三排SUV，樂道L90的整車安全擁有諸多同級領(lǐng)先的亮點，包括“六縱十橫”的高強度前備艙結(jié)構(gòu)設(shè)計、行業(yè)頂配的高標(biāo)準(zhǔn)用料、同級最大2.92米的側(cè)氣簾保護，以及高標(biāo)準(zhǔn)的電池包結(jié)構(gòu)設(shè)計等。
內(nèi)部改革初見成效
樂道交付量迎來“觸底反彈”
在樂道不斷體現(xiàn)產(chǎn)品力之際，此前實施的改革成效開始凸顯。
5月31日，李斌表示，樂道調(diào)整至今已有很多變化，特別是在成本上做到了很好的控制。同時，在沒有“卷價格”的情況下，樂道一線工作人員減少了40%，但5月的交付量環(huán)比增長超40%。
樂道自2024年9月28日開啟全面交付至今，月度交付量呈現(xiàn)出先上升再下滑又上升的走勢。
具體來看，樂道在2024年10月、11月、12月的交付量分別為4319輛、5082輛、1.05萬輛，2025年1月至6月的交付量分別為5912輛、4049輛、4820輛、4400輛、6281輛、6400輛。
從樂道過往的交付量變化可見，李斌正是在樂道的低谷期開始“刀刃向內(nèi)”。
4月上旬，樂道發(fā)生高層人事調(diào)整，原蔚來公司能源業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人沈斐擔(dān)任樂道總裁。同時，樂道的研發(fā)、供應(yīng)鏈、質(zhì)量部門將向李斌匯報，營銷體系將向蔚來公司總裁秦力洪匯報。
彼時，有接近蔚來公司管理層的人士透露，李斌、秦力洪會更加深入地參與樂道的相關(guān)業(yè)務(wù)，從而靈活調(diào)度整合蔚來公司的資源，以提高樂道的運營效率。
如今，樂道的月度交付量持續(xù)提升，截至6月底累計交付量達(dá)5.26萬輛。
據(jù)接近樂道的相關(guān)人士透露，即將投入市場的樂道L90，或?qū){借蔚來公司多年的技術(shù)積淀與龐大的能源服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，在30萬元級的純電大三排SUV市場確立重要地位。
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