印度空難調(diào)查聚焦發(fā)動機與襟翼問題 印方下令對787機隊全面安檢
印度航空一架載有242人的波音787-8夢幻客機日前墜毀,造成逾240人遇難。據(jù)知情人士周五透露,印度已針對該起事故展開調(diào)查,調(diào)查重點集中在發(fā)動機、襟翼及起落架系統(tǒng)。印度航空監(jiān)管部門已下令對該航司所有波音787客機進行安全檢查。
監(jiān)控畫面顯示,這架飛往倫敦蓋特威克機場的班機從西部城市艾哈邁達巴德居民區(qū)起飛后不久即開始急速下墜,撞擊地面建筑時引發(fā)巨大火球。機上僅1人生還,當?shù)孛襟w報道稱午休時段墜毀在醫(yī)學院宿舍區(qū)的事故還造成至少24名地面人員死亡,但該數(shù)字暫未能得到其他途徑核實。
這是全球十年來最嚴重的空難事故。
知情人士表示,印度航空與政府正從多角度調(diào)查事故原因,包括發(fā)動機推力異常、襟翼系統(tǒng)故障,以及為何起飛后起落架始終未收起隨即發(fā)生墜毀等問題。調(diào)查還將評估印航是否存在維護疏失等責任。該人士強調(diào)鳥類撞擊并非調(diào)查重點,并透露反恐專家已參與調(diào)查工作。
據(jù)悉印度政府正考慮在調(diào)查期間停飛國內(nèi)所有波音787客機。印航、波音公司及民航部均未就此置評。印度航空目前運營著30余架包含787-8和787-9機型的夢幻客機,內(nèi)部人士稱尚未收到政府停飛通知。
印度民航總局另發(fā)指令,要求印航對配備GEnx發(fā)動機的787-8/9客機實施額外檢修:包括6月15日午夜起所有航班起飛前需執(zhí)行“起飛參數(shù)一次性檢查”;在過站檢查中新增“飛行控制系統(tǒng)檢測”;并須兩周內(nèi)完成發(fā)動機功率保障測試。
相關(guān)文章
最新評論